jueves, 15 de marzo de 2012

REPARACION CUADRO MTB SPECIALIZED S-WORKS

Bueno hoy traemos una reparación de las gordas,, una vaina y tirante totalmente rotos, desprendidos del cuadro...

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Bien, pues en este caso empezaremos realizando previamente unos refuerzos interiores forrados de carbono y núcleo de PVC espumado, para colocar dentro de la vaina y  el tirante ...

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Una vez hecho esto, haremos un poco de resina epoxy y le añadiremos un aditivo llamado microbalones para hacer que la mezcla sea como una pasta de relleno, de tal manera que todo el interior quede bien cubierto ...uniremos la pieza rota al cuadro y dejaremos secar..

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A partir de este proceso, la reparación se basa en recubrir de laminas de carbono impregnadas en epoxy.....

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Y volver a laminar partiendo de piezas pequeñas a cada vez mas grande.....

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Después de 4 capas, el cuadro esta lo suficientemente fuerte como para que pase al pintado y acabado de este. Enmasillamos con polyester para recubrir defectos y preparar para la pintura...

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Solo queda pintar ... En este caso de negro, pero hoy vamos a hacer un inciso en como rehacer letras con pintura,, en la foto vemos como hacerlo, recubrimos con cinta de pintor y recortamos con un cuter todo lo que queremos pintar retiramos el papel, pintamos y... Bueno mejor ver las fotos....

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Dos imágenes valen mas que mil palabras,,jeje,,, Bueno esto prácticamente seria el final,, solo a destacar que este cuadro lleva la pintura en negro mate, y añade unas líneas en brillo que las haremos con laca transparente de la misma manera que las letras pero eso es solo para los frikis como yo que les gusta terminar todo igual que de fábrica.

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Bueno el resultado final es este,,, espero que os guste .

Hasta otra...

lunes, 12 de marzo de 2012

REPARACION RUEDA PERFIL CARBONO

Hoy traemos la reparación de una rueda de perfil de carbono .No todas se pueden reparar, pero esta al tener la banda de frenado en aluminio, no ofrece ningún problema para ello.

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Los pasos a seguir, serán primero,  lijar bien toda la zona para retirar la laca y astillas de carbono que pudieran quedar,, afinar de tal modo que quede totalmente liso, segundo, laminar con 2 capas de carbono 3k impregnado en epoxy y aplicar calor y presión .

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Una vez que todo este seco, tendremos que volver a lijar para afinar y eliminar el posible escalón que nos queda al aplicar varias capas sobre las que ya existen...

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Para terminar aplicaremos la laca de terminación transparente...

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Rehacemos al orificio de entrada del radio y volvemos a montarlo,, y a rodar otra vez....

Hasta otra..