REPARACION SILLIN CARBONO

 

En este caso que nos toca hoy, tenemos un sillín de carbono,  que por un golpe fortuito,  se le produce una fractura en el laminado de  la parte superior,  de aproximadamente 3 cm de longitud.

 

En una foto mas cercana se aprecia mejor la raja en la parte superior.

El procedimiento para reparar esto,,, se basicamente el mismo que en otras reparaciones,,,,

1º.- Lijar para facilitar el agarre.

2º.- Aplicar un par de capas de carbono preimpregnado en resina epoxy .

4º.- Aplicar calor y presión al mismo tiempo,, hasta tiempo de secado total.

4º.- Una vez seco todo, aplicar capa de laca transparente de buena calida.

El resultado final se puede ver en la siguiente foto.

Se nota la diferencia del tejido usado , ya que son tramados diferentes, pero solo es a nivel estético,, l,o importante es que el sillín esta otra vez operativo.

Reparación rueda perfil carbono Corima

 

 

Esta rueda, llego al taller con mas posibilidades de morir que de volver a rodar. Traía un deslaminado severo del carbono, debido posiblemente a algún golpe o llantazo. La rotura del carbono se mostraba por una deformación en la rueda que hacia que el taco de freno rozara.

Después de retirar las pegatinas, se procede a inyectar resina epoxy en la zona deslaminada y aplicar presión y calor al mismo tiempo. Posteriormente se lamino la zona deteriorada con carbono Sarga 3K . Una vez seco todo se vuelven a colocar las pegatinas y se le aplica laca transparente.

                                    

No ves bien la zona reparada?

                                    

Y ahora?

                                    

Mejor asi no?

REPARACION CUADRO CARRETERA ORBEA ONIX

 

En este caso , tenemos un tirante trasero roto,  a causa de un accidente en ruta con otro ciclista……

El golpe por aplastamiento produjo una rotura parcial de la fibra de carbono . En esta foto se aprecia mejor…

El procedimiento para reparar esto es relativamente fácil. Se trata de , primero lijar para que a continuación podamos laminar con carbono 3k sarga, con varias capas de 80 gr. e impregnándolas previamente de una resina epoxy  de buena calidad.

Una vez seco todo , se procede a pintar, delimitando primero la zona en negro y posteriormente la azul..

Terminaremos la reparación con un par de pasadas de laca transparente de excelente calidad para proteger la pintura..

Este seria el resultado final.

A funcionar otra vez..